Фитинги и соединения Маслобензостойкие
Описание: Быстроразъёмные соединения серии HT: ISO16028 розетка и ниппель из стали, нержавеющей стали 316. Пригодны для большого диапазона давления до 388 Бар. Максимальная рабочая температура в зависимости от материала уплотнения от -54 С до 260 С. В замыкающий механизм БРС установлены 12 шариков из нержавеющей стали. Система фиксирования шпинделя обеспечивает оптимальное действие во время потока в воздухопроводе при разрывном и управляющем давлении.
Применение: Подача гидравлических и пневматических сред в тяжёлых режимах, универсальные износостойкие.
*Внимание: Стоимость указана за элемент минимального типоразмера. Цена и наличие на складе, по запросу.
Описание: Быстроразъёмные соединения серии K:ISO 7241 розетка и ниппель совместимы с БРС серии A изготавливаются из стали. Пригодны для большого диапазона давления до 345 Бар. Максимальная рабочая температура от -40 С до 121 С. Специальное уплотнение клапана из фторокаучука, EPDM, сополимера для отсекающих клапанов впечатывается в установочные места для поддержания стабильности интенсивного потока. Имеются тефлоновые предохранительные кольцеобразные уплотнения для гашения динамических импульсов. В зависимости от размера в замыкающий механизм БРС установлены от 6 до 16 шариков из нержавеющей стали.
Применение: Подача гидравлических сред в сельском хозяйстве, химической, нефтехимической, металлургической промышленности, транспортировка жидкости при динамических импульсах, гидравлическое оборудование общего назначения.
Взаимозаменяемость: ISO7241 Series ‘B’, Parker 6600-Series, Aeroquip/Eaton FD56 (5600), Faster ANV, Hansen HA15000, Safeway S56-Series, DNP-PAV 1 Series, Stucchi-BIR series
Внимание: Стоимость указана минимального типоразмера, материал - сталь. Цена и наличие по другим № детали по запросу.
Описание: Быстроразъёмные соединения серии H: ISO7241 розетка и ниппель совместимы с БРС серии B изготавливаются из латуни, стали, нержавеющей стали 304 и 316. Пригодны для большого диапазона давления до 275 Бар. Максимальная рабочая температура от -40 С до 120 С. Специальное уплотнение клапана из фторокаучука, EPDM, сополимера обеспечивает высокую герметичность. В зависимости от размера в замыкающий механизм БРС установлены от 6 до 16 шариков из нержавеющей стали. Для устойчивости к коррозии и продления срока службы стопорные кольца и пружины выполнены из нержавеющей стали
Применение: Подача гидравлических сред в сельском хозяйстве, химической, нефтехимической, металлургической промышленности, гидравлическое оборудование общего назначения.
Взаимозаменяемость: ISO7241 Series ‘B’, Parker 60-Series, Snap-Tite 72-Series, Hansen HK-Series, Faster Series ‘HNV’ Aeroquip/Eaton FD45, Stucchi Series, IRB/IRBO/IRBX
Внимание: Стоимость указана минимального типоразмера, материал - сталь. Цена и наличие по другим № детали по запросу.
Описание: Соединение Tank Wagon Replacement Parts для вагонов-цистерн состоит из зажимного кольца с рычагом (ручка захвата) скрепляющего между собой штуцера с внутренней резьбой в которые в свою очередь устанавливаются фитинги с наружной дюймовой резьбой под рукав закрепляемый усиленным четырех болтовым хомутом. Ручка зажимного кольца делает процесс присоединения ответных частей оперативным, удобным и надёжным. Корпус соединения изготавливается из ковкой латуни или нержавеющей стали AISI304. Уплотнение соединения: синтетическая резина EPDM или полиэтиленовый эластомер HYPALON. Для герметизации резьба соединение имеет фторопластовое покрытие. В зависимости от материала изготовления пригодны для большого диапазона давления до 25 Бар, при температуре от -300 С до +1200 С.
Применение: перекачка химии и нефтепродуктов из вагонов-цистерн на пунктах приема.
Описание: Соединение Tank Wagon Replacement Parts для вагонов-цистерн состоит из зажимного кольца с рычагом (ручка захвата) скрепляющего между собой штуцера с внутренней резьбой в которые в свою очередь устанавливаются фитинги с наружной дюймовой резьбой под рукав закрепляемый усиленным четырех болтовым хомутом. Ручка зажимного кольца делает процесс присоединения ответных частей оперативным, удобным и надёжным. Корпус соединения изготавливается из ковкой латуни или нержавеющей стали AISI304. Уплотнение соединения: синтетическая резина EPDM или полиэтиленовый эластомер HYPALON. Для герметизации резьба соединение имеет фторопластовое покрытие. В зависимости от материала изготовления пригодны для большого диапазона давления до 25 Бар, при температуре от -300 С до +1200 С.
Применение: перекачка химии и нефтепродуктов из вагонов-цистерн на пунктах приема.
Описание: Соединение Tank Wagon Replacement Parts для вагонов-цистерн состоит из зажимного кольца с рычагом (ручка захвата) скрепляющего между собой штуцера с внутренней резьбой в которые в свою очередь устанавливаются фитинги с наружной дюймовой резьбой под рукав закрепляемый усиленным четырех болтовым хомутом. Ручка зажимного кольца делает процесс присоединения ответных частей оперативным, удобным и надёжным. Корпус соединения изготавливается из ковкой латуни или нержавеющей стали AISI304. Уплотнение соединения: синтетическая резина EPDM или полиэтиленовый эластомер HYPALON. Для герметизации резьба соединение имеет фторопластовое покрытие. В зависимости от материала изготовления пригодны для большого диапазона давления до 25 Бар, при температуре от -300 С до +1200 С.
Применение: перекачка химии и нефтепродуктов из вагонов-цистерн на пунктах приема.
Назначение: Уплотнительное кольцо соединения DIN необходимо для герметизация стыка носико-рычажного соединения, между приёмной и вставной части.
Возможные материалы уплотнительного кольца и температурные режимы:
- "BUNA-N" - синтетический каучук, -500С +1200С, высокая стойкость к кислотам, жирам, маслам.
- "EPDM" - синтетический эластомер (этилен-пропилен-диен-каучука), -480С +1350С высокая стойкость к кислотам, щелочам.
- "VITON-A" - фторокаучук, -300С +2000С, высокая стойкость к кислотам, щелочам, жирам.
- "SILICONE" - силикон (кремнеорганическая резина), -350С +2300С высокая стойкость к маслам.
Так же уплотнительное кольцо изготавливаться из неопрена, полиэтилена (Hypalon), тефлона инкапсулированного с силиконом, витоном, этилен-пропиленом - утверждённые FDA и имеющие пищевой допуск.
*Внимание: Стоимость указана за элемент минимального типоразмера. Цена и наличие на складе, по запросу.
Описание: Присоединительная цилиндрическая резьба от G3/8" до G2" Высокая устойчивость к внешним воздействиям, коррозии. Материал изготовления - нержавеющая сталь. Пригодны для большого диапазона давления до 60 Бар.
Применение: Резьбовые соединители предназначены для использования в пневматических и гидравлических системах.
Описание: Присоединительная цилиндрическая резьба от G3/8" до G2" Высокая устойчивость к внешним воздействиям, коррозии. Материал изготовления - нержавеющая сталь. Пригодны для большого диапазона давления до 60 Бар.
Применение: Резьбовые соединители предназначены для использования в пневматических и гидравлических системах.
Описание: Присоединительная цилиндрическая резьба от G3/8" до G2" Высокая устойчивость к внешним воздействиям, коррозии. Материал изготовления - нержавеющая сталь. Пригодны для большого диапазона давления до 60 Бар.
Применение: Резьбовые соединители предназначены для использования в пневматических и гидравлических системах.
Описание:Соединение Tank Wagon Replacement Parts для вагонов-цистерн состоит из зажимного кольца с рычагом (ручка захвата) скрепляющего между собой штуцера с внутренней резьбой в которые в свою очередь устанавливаются фитинги с наружной дюймовой резьбой под рукав закрепляемый силовым четырех болтовым хомутом. Ручка зажимного кольца делает процесс присоединения ответных частей оперативным, удобным и надёжным. Корпус соединения изготавливается из ковкой латуни или нержавеющей стали AISI304. Уплотнение соединения: синтетическая резина EPDM или полиэтиленовый эластомер HYPALON. Для герметизации резьба соединение имеет фторопластовое покрытие. В зависимости от материала изготовления пригодны для большого диапазона давления до 25 Бар, при температуре от -300 С до +1200 С.
Применение: перекачка химии и нефтепродуктов из вагонов-цистерн на пунктах приема.
Описание:Соединение Tank Wagon Replacement Parts для вагонов-цистерн состоит из зажимного кольца с рычагом (ручка захвата) скрепляющего между собой штуцера с внутренней резьбой в которые в свою очередь устанавливаются фитинги с наружной дюймовой резьбой под рукав закрепляемый силовым четырех болтовым хомутом. Ручка зажимного кольца делает процесс присоединения ответных частей оперативным, удобным и надёжным. Корпус соединения изготавливается из ковкой латуни или нержавеющей стали AISI304. Уплотнение соединения: синтетическая резина EPDM или полиэтиленовый эластомер HYPALON. Для герметизации резьба соединение имеет фторопластовое покрытие. В зависимости от материала изготовления пригодны для большого диапазона давления до 25 Бар, при температуре от -300 С до +1200 С.
Применение: перекачка химии и нефтепродуктов из вагонов-цистерн на пунктах приема.
Описание:Соединение Tank Wagon Replacement Parts для вагонов-цистерн состоит из зажимного кольца с рычагом (ручка захвата) скрепляющего между собой штуцера с внутренней резьбой в которые в свою очередь устанавливаются фитинги с наружной дюймовой резьбой под рукав закрепляемый силовым четырех болтовым хомутом. Ручка зажимного кольца делает процесс присоединения ответных частей оперативным, удобным и надёжным. Корпус соединения изготавливается из ковкой латуни или нержавеющей стали AISI304. Уплотнение соединения: синтетическая резина EPDM или полиэтиленовый эластомер HYPALON. Для герметизации резьба соединение имеет фторопластовое покрытие. В зависимости от материала изготовления пригодны для большого диапазона давления до 25 Бар, при температуре от -300 С до +1200 С.
Применение: перекачка химии и нефтепродуктов из вагонов-цистерн на пунктах приема.
Описание: Соединение Tank Wagon Replacement Parts для вагонов-цистерн состоит из зажимного кольца с рычагом (ручка захвата) скрепляющего между собой штуцера с внутренней резьбой в которые в свою очередь устанавливаются фитинги с наружной дюймовой резьбой под рукав закрепляемый усиленным четырех болтовым хомутом. Ручка зажимного кольца делает процесс присоединения ответных частей оперативным, удобным и надёжным. Корпус соединения изготавливается из ковкой латуни или нержавеющей стали AISI304. Уплотнение соединения: синтетическая резина EPDM или полиэтиленовый эластомер HYPALON. Для герметизации резьба соединение имеет фторопластовое покрытие. В зависимости от материала изготовления пригодны для большого диапазона давления до 25 Бар, при температуре от -300 С до +1200 С.
Применение: перекачка химии и нефтепродуктов из вагонов-цистерн на пунктах приема.
Описание: Соединение Tank Wagon Replacement Parts для вагонов-цистерн состоит из зажимного кольца с рычагом (ручка захвата) скрепляющего между собой штуцера с внутренней резьбой в которые в свою очередь устанавливаются фитинги с наружной дюймовой резьбой под рукав закрепляемый усиленным четырех болтовым хомутом. Ручка зажимного кольца делает процесс присоединения ответных частей оперативным, удобным и надёжным. Корпус соединения изготавливается из ковкой латуни или нержавеющей стали AISI304. Уплотнение соединения: синтетическая резина EPDM или полиэтиленовый эластомер HYPALON. Для герметизации резьба соединение имеет фторопластовое покрытие. В зависимости от материала изготовления пригодны для большого диапазона давления до 25 Бар, при температуре от -300 С до +1200 С.
Применение: перекачка химии и нефтепродуктов из вагонов-цистерн на пунктах приема.
Описание:Соединение Tank Wagon Replacement Parts для вагонов-цистерн состоит из зажимного кольца с рычагом (ручка захвата) скрепляющего между собой штуцера с внутренней резьбой в которые в свою очередь устанавливаются фитинги с наружной дюймовой резьбой под рукав закрепляемый силовым четырех болтовым хомутом. Ручка зажимного кольца делает процесс присоединения ответных частей оперативным, удобным и надёжным. Корпус соединения изготавливается из ковкой латуни или нержавеющей стали AISI304. Уплотнение соединения: синтетическая резина EPDM или полиэтиленовый эластомер HYPALON. Для герметизации резьба соединение имеет фторопластовое покрытие. В зависимости от материала изготовления пригодны для большого диапазона давления до 25 Бар, при температуре от -300 С до +1200 С.
Применение: перекачка химии и нефтепродуктов из вагонов-цистерн на пунктах приема.
Специализированные маслобензостойкие фитинги находят свое широкое применение в химической, нефтяной, газовой промышленности, в системах транспортировки и подачи горючих и смазочных веществ. Использование для их производства химически стойких, не подверженных коррозии материалов помогает долговременно эксплуатировать такой вид фитингов по назначению без потери функциональности и качеств.
Широкая номенклатурная линейка таких специальных деталей, поддерживаемая интернет-магазином постоянно, позволяет нашим покупателям без труда подбирать нужные им маслобензостойкие фитинги.
